ZA001 Bộ mô phỏng hệ thống thủy lực và khí nén máy bay, Bàn thực hành giảng dạy, Thiết bị công nghệ giáo dục, Máy huấn luyện máy bayThông số kỹ thuật mong muốn:
1. Phải có các bảng điều khiển để bàn tích hợp hoàn toàn, dạng mô-đun, kết hợp giao diện Hệ thống điều khiển thủy lực,
khí nén và điện.
2. Được thiết kế để thể hiện động lực học chất lỏng điện tử thời gian thực, tín hiệu bảng điều khiển và logic truyền động áp dụng cho kiến trúc hệ thống máy bay (ví dụ: mở rộng/thu gọn càng hạ cánh,
truyền động bề mặt bay, phanh khẩn cấp).
3. Đối với Hệ thống thủy lực: Bao gồm bơm thể tích thay đổi/thể tích cố định, bình chứa chất lỏng, bộ tích áp thủy lực, van giảm áp, van điều khiển hướng (điện từ, thủ công, vận hành bởi phi công), đồng hồ đo áp suất, van điều khiển lưu lượng và mô-đun làm mát/trao nhiệt chất lỏng.
4. Đối với Hệ thống khí nén: Bao gồm bộ lọc-điều chỉnh-bôi trơn (FRL) không khí, bộ tích áp/bình chứa khí nén, van xả nhanh, bộ điều khiển lưu lượng, van điều hướng và bộ truyền động khí nén (tác động đơn/tác động kép).
5. Đối với Mô-đun Điều khiển Điện: Nguồn điện DC tích hợp, mạch logic rơle,
khả năng giao diện điều khiển/PLC lập trình, công tắc chèn lỗi và
các kết nối bảng vá tiêu chuẩn cắm và chạy.
6. Phải bao gồm các cảm biến kỹ thuật số/tương tự (bộ chuyển đổi áp suất, lưu lượng kế, cảm biến nhiệt độ chất lỏng) với đầu ra thu thập dữ liệu (DAQ) bên ngoài để cho phép giám sát cảm biến thời gian thực, ghi nhật ký dữ liệu và phân tích nghiên cứu thông qua giao diện PC.
7. Tối ưu hóa cho chất lỏng thủy lực hàng không tiêu chuẩn (ví dụ: MIL-PRF-5606 / dầu đỏ) hoặc
dầu thủy lực khoáng công nghiệp. Các vòng đệm, ống dẫn và khớp nối nhanh phải
có vật liệu chống hóa chất để ngăn ngừa rò rỉ và sự xuống cấp của chất lỏng trong quá trình
hoạt động liên tục.
8. Kết cấu khung thép chịu lực cao với bánh xe xoay có khóa, khay hứng nước tích hợp, công tắc dừng khẩn cấp, van giảm áp bảo vệ quá áp và tấm chắn an toàn trong suốt trên các bộ phận quay/áp suất cao.
