SRA039 Thiết bị đào tạo và giảng dạy về hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử (bao gồm cảm biến và cơ cấu chấp hành) dành cho ngành ô tô1 Tổng quan
Cấu trúc cơ bản của bàn thực hành bao gồm khung nhôm và các tấm panel kim loại được xử lý bề mặt (phun cát), được chia thành hai phần: phần trên và phần dưới.
Phần trên: Hệ thống EFI Bosch Motronic 3.8.2, bao gồm ECU nguyên bản theo xe, hệ thống đánh lửa, hệ thống phun nhiên liệu, khóa điện tích hợp tính năng chống trộm, cổng chẩn đoán OBD, v.v.; tích hợp mạch điều khiển điện tử, đồng hồ hiển thị kỹ thuật số (tốc độ/tần số), đồng hồ hiển thị độ rộng xung kim phun, đồng hồ đo chân không đường nạp, đồng hồ đo áp suất nhiên liệu, v.v.
Phần dưới: Bao gồm sáu mô-đun chức năng:
1) Hệ thống cấp nguồn cho bàn thực hành;
2) Bộ tạo tín hiệu tương tự cho cảm biến và cơ cấu chấp hành;
3) Bộ kiểm tra cảm biến tốc độ và vị trí;
4) Bộ kiểm tra cảm biến lưu lượng khí nạp và cảm biến áp suất;
5) Bộ kiểm tra cảm biến nhiệt độ;
6) Bộ kiểm tra cảm biến oxy và cảm biến kích nổ;

2 Nội dung thí nghiệm:
1) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất cảm biến oxy
2) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất cảm biến kích nổ
3) Kiểm tra hiệu suất và các hạng mục thử nghiệm cảm biến nhiệt độ
4) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất cảm biến lưu lượng khí nạp
5) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất cảm biến áp suất khí nạp
6) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất cảm biến vị trí trục khuỷu
7) Kiểm tra hiệu suất và quy trình thử nghiệm cảm biến Hall
8) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất các loại mô-đun đánh lửa và bô-bin đánh lửa;
9) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất các loại van điều khiển chế độ không tải (ISC)
10) Kiểm tra và đánh giá hiệu suất bộ điều khiển bướm ga
11) Kiểm tra chức năng hệ thống chống trộm điện tử
12) Kiểm tra chức năng bộ điều áp nhiên liệu
13) Kiểm tra chức năng bơm nhiên liệu
14) Kiểm tra chức năng van điều khiển (ECV) trên động cơ AJR
15) Kiểm tra chức năng van điện từ bình chứa than hoạt tính (canister purge valve)
3 Đặc điểm
1) Mỗi bộ phận có thể hoạt động độc lập
2) Tín hiệu bướm ga điều khiển trực tiếp mô-tơ dẫn động
3) Đầu ra của bộ tạo tín hiệu có thể điều khiển trực tiếp các cơ cấu chấp hành
4) Bảng thông số độ rộng xung phun nhiên liệu (tín hiệu thời gian thực)
5) Đồng hồ đo tốc độ vòng quay và tần số sử dụng điều khiển số dấu phẩy động chính xác, gần như không có sai số
6) Cảm biến kích nổ có đèn LED hiển thị đồng bộ
7) Cảm biến oxy có thể được kiểm tra riêng biệt để mô phỏng điều kiện nồng độ oxy trong khí thải;
4 Yêu cầu kỹ thuật
Có hệ thống mô phỏng lỗi để hỗ trợ việc kiểm tra, đánh giá sinh viên
Bề mặt bàn thí nghiệm đẹp mắt, được xử lý bằng công nghệ phun phủ nhựa
Thiết bị có bánh xe đa hướng linh hoạt, thuận tiện cho công tác giảng dạy
Có thể sản xuất theo đơn đặt hàng và yêu cầu cụ thể của khách hàng.
